مقدمة المنتج للمحرك الفعال بدون فرش للطائرات بدون طيار متعددة الدوار:

U8II-كف100 هو محرك بدون فرش متعدد الدوار ذو كفاءة ممتازة. إنها تعتمد مادة ألومنيوم الطيران 7075 المستوردة من ألمانيا، مما يقلل من القوة الإجمالية للمحرك ويعزز القوة الهيكلية بشكل كبير. يمكن أن يصل عمر خدمة المحامل المستوردة المخصصة إلى أكثر من 1000 ساعة. يعمل المحرك بشكل طبيعي في بيئة عمل عالية الكثافة. الطائرة بدون طيار متعددة الدوار هي طائرة بدون طيار تستخدم عدة دوارات للطيران، والمحركات بدون فرش هي جهاز طاقة شائع الاستخدام في الطائرات بدون طيار متعددة الدوار. محرك الطائرة بدون طيار متعدد الدوار هو محرك يعتمد على تقنية التخفيف الإلكترونية. مبدأ عمله هو تحقيق التحكم في انعكاس التيار من خلال أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم داخل المحرك، بحيث يمكن للمحرك تبديل المراحل في تسلسل محدد مسبقًا، وبالتالي تحقيق التشغيل العادي للمحرك. عملية. يعد محرك الطائرة بدون طيار متعدد الدوار جزءًا مهمًا من أنظمة طاقة الطائرات بدون طيار.

مزايا المحرك الفعال بدون فرش للطائرات بدون طيار متعددة الدوار:

1. تصميم هيكل ممتاز لأنظمة الطاقة بدون طيار، وتبديد الحرارة بكفاءة.

2. أنظمة الطاقة للطائرات بدون طيار لديها IP55 مقاومة للغبار ومقاومة للماء؛

3. تتميز الطائرة بدون طيار التي تعمل بالطاقة الشمسية بوزن خفيف للغاية، ونفس قوة السحب تقلل الوزن بنسبة 15%؛

4. الطائرات بدون طيار التي تعمل بالطاقة الشمسية لديها أداء ممتاز ومستقر.

المواصفات الرئيسية للمحرك الفعال بدون فرش للطائرات بدون طيار متعددة الدوار:

رسم الأبعاد للمحرك الفعال بدون فرش للطائرات بدون طيار متعددة الدوار:

بيانات الاختبار للمحرك الفعال بدون فرش للطائرات بدون طيار متعددة الدوار:

معلومات عنا:

شنيانغ لينغهانغ لعلوم الطيران والتكنولوجيا المحدودة ("LHTechUAV") في 20 مارس 2018 في شارع سانهاو، منطقة خه بينغ، مدينة شنيانغ، مقاطعة لياونينغ. يقع في أحد الشوارع التجارية الخاصة العشرة الأولى في الصين، وهو مركز توزيع لمنتجات الكمبيوتر وتكنولوجيا المعلومات في مقاطعة لياونينغ والمنطقة الشمالية الشرقية بأكملها. تركز الشركة على تطبيق الطائرات بدون طيار والمعدات الجوية بدون طيار والطائرات الرياضية الخفيفة وغيرها من المركبات الجوية على ارتفاعات منخفضة ومكوناتها، والبحث والتطوير في المواد المركبة والإنتاج والمبيعات لمعدات الطيران العامة والمعدات الجوية العسكرية والمدنية بدون طيار لتوفير واحدة -إيقاف البحث والتطوير والتصميم والتصنيع والدعم الفني وما إلى ذلك لتوفير مجموعة كاملة من حلول النظام.